在哈爾濱電氣集團有限公司（簡稱“哈電集團”）江北科研基地，走進大門，一個黝黑的實物雕塑首先映入眼簾。這是一個真正的“鐵家伙”，軸向分布著多級一圈圈翅膀一樣葉片，如車輪滾滾向前，更如一個經歷了滄桑漢子在堅守等待。它閃動的金屬光澤似乎已經充分表明了它是一塊冰冷的鐵，卻又在熠熠陽光下反射著溫暖的光……
似乎就是這樣，它本身就是一個充滿著戲劇性的角色。
1951年，在“北大荒”這片曾經“荒蕪”的土地上，一群墾荒者在中國的“動力之鄉(xiāng)”的一片跑馬場上開始了新中國發(fā)電裝備哈爾濱基地的建設。1958年，新中國終于誕生了第一臺25兆瓦火電機組。從這臺機組的誕生之日起，每分鐘3000轉的工作量，一年發(fā)出可煉2625000噸的鋼鐵電量，或者可供2500000人口的城市照明用電，直到2007年。50年的“工齡”的這臺25兆瓦火電機組光榮退休，回到了它的“故土”。機組的轉子就這么陳列在了哈電集團江北科研基地的大院里。
看著，看著……似乎在等待著什么，似乎在守望著什么，更似乎在留戀著什么。
它留戀，揭開了我國“大型”發(fā)電機組制造的序幕，曾是黑龍江省乃至全國的主力發(fā)電機組，是新中國裝備制造發(fā)展史上豎立起一個里程碑，也或者，它留戀那些和它朝夕相處的“老伙計們”，那些曾經塑造它的普通的車、銑、刨、磨設備，一起戰(zhàn)天斗地艱苦創(chuàng)業(yè)為它的誕生艱苦付出的穿著藍色工裝的哈電人?。?
荒原創(chuàng)業(yè)
新中國成立之初，百廢待舉，百業(yè)待興。我國火力發(fā)電設備基本依賴國外進口，僅少量仿制小容量的發(fā)電設備和提供部分配套零部件。到1949年，全國發(fā)電裝機容量僅為184.9萬千瓦。解放后，經歷了連年戰(zhàn)火的國民經濟開始恢復，電力奇缺。
建設偉大的新中國、獻身社會主義壯麗事業(yè)是中國人民共同的目標。在那個火紅的年代，剛剛站起來的中國人民，人人都充滿著激情與夢想。共和國第一代產業(yè)工人懷著對黨和國家的無限熱愛，“揮師北上”，來到了哈爾濱東南隅的跑馬場，開始了艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)歷程，從此揭開了新中國發(fā)電設備制造史上的第一頁。哈電集團所屬企業(yè)哈爾濱電機廠（1951年建廠）、哈爾濱鍋爐廠（1954年建廠）、哈爾濱汽輪機廠（1956年建廠）承載著民族工業(yè)希望在黨和國家的“召喚”中誕生。
為早日開工生產，扛起制造我國發(fā)電設備的大旗，工廠提出的口號是“先生產后生活，邊建設邊生產”。這邊還在挖掘基礎坑，那邊新蓋起的廠房里就已經調試新安裝的機床，開工生產了。建廠初期，老一輩創(chuàng)業(yè)者以其飽滿的政治熱情，頭頂藍天腳踏荒原，住的是工棚，吃的是粗糧，白天奮戰(zhàn)了一天，晚上還要挑燈夜戰(zhàn)。工作條件、生活條件雖然艱苦，但沒有人講困難、講報酬，講的就是吃大苦、耐大勞、流大汗。從那個年代走過來的胡鑒清、顧延綿、谷興昌、邱建甫、付芩輝等老一輩創(chuàng)業(yè)者回憶說：“當時職工的生活雖然艱難，但斗志是高昂的，生產是高效的?！?
就這樣，僅用幾年時間，曾經荒蕪的跑馬場上，哈爾濱電機廠、哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱汽輪機廠一排排現(xiàn)代化產房拔地而起。從此，“三大動力”問世，后來成為聞名全國“中國動力之鄉(xiāng)”。
當時，我國火電廠的單機容量很小。在那個年代，單機容量達到10兆瓦以上就算是中型機組；單機容量超過20兆瓦的機組則被稱作是大型機組。創(chuàng)業(yè)初期，“三大動力”廠經濟底子薄弱、技術水平落后、生產經驗匱乏，存在生產和生活等多方面的困擾。為盡快破局，在黨中央的堅強領導下，在原東北電工具和原第一機械工業(yè)部，以及蘇聯(lián)專家的支持下，工廠決定：無論生產條件多艱苦、生活多困難，一定要制造出新中國第一臺“大型”發(fā)電機組——25兆瓦火電機組。
發(fā)電機誕生
為了制造25兆瓦汽輪發(fā)電機，黨中央給予了哈爾濱電機廠巨大的支持，先后選拔、培訓、派遣了數(shù)個批次生產技術人員赴蘇聯(lián)專門學習最新的制造技術和技能，為成功制造我國第一臺“大型”汽輪發(fā)電機提供了保障。經研究和討論，哈爾濱電機廠決定仿制蘇聯(lián)的編號為T2-25-2的25兆瓦汽輪發(fā)電機。一時間，從設計科、工藝科到施工和生產現(xiàn)場，每一處都醞釀著生產攻關會戰(zhàn)的緊張氣氛，基礎建設施工、生產技術研究、生產準備及加工等各項生產工作，都在日夜不停地進行著。全體職工自覺響應“先生產后生活，邊建設邊生產”的號召，在基礎建設設備不足的情況下，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，克服種種困難，夜以繼日地開展基礎建設和生產工作，想方設法地提高生產效率。原計劃1958年1月末完成的汽輪發(fā)電機廠房外部工程，1957年11月末就完成了，為后續(xù)成功制造新中國第一臺“大型”汽輪發(fā)電機爭取了時間。
第一批從蘇聯(lián)學習回國的技術人員和生產工人們，成為了生產大軍的中堅力量。基礎建設施工使用了人海戰(zhàn)術，大量的人工、多班次的配置，快速地推進著汽輪發(fā)電機制造廠房的建設進度。廠房沒建好，專用的汽輪發(fā)電機加工設備無法安裝，就使用水輪發(fā)電機制造車間的設備，提前進行汽輪發(fā)電機部件的前序生產，盡量多地為后續(xù)加工創(chuàng)造有利條件。工廠燈火常明，設備的轟鳴聲日夜不停，在生產工人小心翼翼的操作下，一個又一個發(fā)電機部件順利完工。在這樣簡陋的條件下，取得這樣突出的成績，蘇聯(lián)專家們也大為贊嘆：“小工人真能干！”（因為國人的體型比他們小巧）。
1958年6月，第一臺汽輪發(fā)電機的所有部件，幾乎都已具備了精加工條件；1958年8月，所有部件全部生產完畢，并進入總裝和試驗階段；1958年9月，新中國第一臺25兆瓦“大型”汽輪發(fā)電機裝配完成，順利通過各項試驗檢驗合格出廠，機組安裝于哈爾濱熱電廠并很快投入發(fā)電運營。
汽輪機誕生
汽輪機是非常復雜的發(fā)電設備，一臺25兆瓦高壓汽輪機需要43000多個零部件組成，重達130噸，進汽溫度高達500℃，壓力達90個大氣壓，在當時的生產生活條件下，要完成這樣的任務和目標，有人說“天方夜譚”，還有人寫了有一個大大問號的大字報，貼到了辦公室門前。
開工當年，黨委決策一錘定音，廣大干部職工力表決心。高大的廠房，整日整夜地沉浸在興奮的戰(zhàn)斗氣氛中。職工們還相繼喊出了許多振奮人心的口號：“苦干一百天，‘十·一’裝一臺！”“苦戰(zhàn)八十天，‘十·一’出一臺！”從“裝”到“出”，攀升了一大步?？谔栒鹛靹拥?，干勁直沖九霄。生產過程中，主機車間老鉗工姜連城從工具室聽到了四米立車加工汽缸時車刀壞了，將要影響生產進度，他就主動承擔起焊合金刀具的任務，從那時起他就由鉗工改作打刀工。從只供給車間，發(fā)展到供應全廠，他的刀具小組也從一個人發(fā)展到七個人！為了保證全廠需要的刀具，他還制造了兩臺土汽錘和一臺土銑床。當人們問到他，為什么需要啥刀具就能打出啥刀具時，他笑瞇瞇地說：“事在人為嘍！”是人，是艱苦創(chuàng)業(yè)的哈電人，用雙手給予荒蕪的跑馬場新生。
生產過程匯總，車間里技術革新建議就實現(xiàn)1100多條。葉輪焊拉筋時，沒有蒸汽，無法沖洗拉筋，眼看要停工，唐志祥就用水桶創(chuàng)造了“土汽鍋”，解開了全車間的大難題；萬順松創(chuàng)造個雙刀切削法，加工葉根槽的效率就提高5倍；陸寶坤和滕兆根兩個人倒著班，日夜競賽，互相幫助，應該八天加工完的前汽缸，五天就干完了；王宏薄剛把七天加工出汽封的工時縮短到48小時，宋萬慶接著就縮短到30小時……1958年9月，新中國第一臺25兆瓦汽輪機轉到試驗站，試車效果良好，交付哈爾濱熱電廠。
鍋爐誕生
電站鍋爐產品試制的第一關是生產技術準備，哈爾濱鍋爐廠的生產技術準備首先從翻譯轉化蘇聯(lián)圖紙資料開始。
赴蘇聯(lián)學習人員回國后和蘇聯(lián)提供的技術資料到廠后，工廠技術人員以高度的熱情一邊翻譯轉化蘇聯(lián)圖紙資料，一邊學習蘇聯(lián)標準和鍋爐設計、制造技術。當時，從全國各地抽調來的多數(shù)不知電站鍋爐為何物的年輕人，在蘇聯(lián)專家的指導和赴蘇學習人員的帶領下，憑借短期培訓學到的有限俄語，在連一本像樣的俄漢鍋爐專業(yè)技術詞典都沒有的條件下，以建設新中國的高度熱忱和鉆研精神，完成了全部圖紙資料的翻譯轉化工作，開始了中壓鍋爐的設計、工藝編制等一系列工作。于1957年成功試制了35t/h、75t/h、130t/h中壓鍋爐，結束了中國不能制造電站鍋爐的歷史。
各生產車間、有關科室克服重重困難，邊干邊學，解決了生產過程中出現(xiàn)的大量工藝、設備、工具工裝等方面的問題，突破了一道道難關。施工現(xiàn)場道路不好，建筑材料運不上去，工人們就用水澆成冰道。那個年代，當上勞模選上先進，帶朵大紅花，絕對不亞于金榜題名。就是發(fā)獎品，頂多是個印有“獎”字的背心、毛巾，但職工們走到哪里都感到無尚的榮光。
1958年10月，新中國第一臺25兆瓦配套鍋爐誕生。
我好像懂了。
它守望的是創(chuàng)業(yè)者的艱辛歷程，守望的是開拓者的甘心奉獻，守望的是建設者的艱苦卓絕！
它等待的是創(chuàng)新者的敢于突破，等待的是改革者的突破藩籬，等待的是奮進者的勇于擔當！
駐足回眸，哈電集團作為共和國裝備制造業(yè)長子，肩負“承載民族工業(yè)希望，彰顯中國動力風采”的使命，在200多項“全國第一”的光輝歷程中，收獲了鮮花，收獲了榮譽，收獲了時代榮光。
展望未來，讓它相信，新時代的哈電人更會以滿懷的激情，踐行“為世界提供動力，為人類帶來光明”的宗旨，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，加快推進企業(yè)全面實現(xiàn)高質量發(fā)展，在建設具有全球競爭力的世界一流裝備制造企業(yè)的征途上，繼續(xù)向前。
