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突破重重技術(shù)難關(guān)
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  一畢業(yè)就到中航工業(yè)沈陽(yáng)所,一干就是20年。每個(gè)臺(tái)階都走過(guò),每個(gè)崗位都踏實(shí),每個(gè)角色都出彩??粗_陽(yáng)在研究所一步步成長(zhǎng)的原所長(zhǎng)劉春義這樣評(píng)價(jià)他。

  當(dāng)時(shí)沈陽(yáng)所有7位年輕骨干,被業(yè)界戲稱“七匹狼”。劉春義打心眼里為自己部下有這么響的名號(hào)而驕傲:既有狼的勇猛沖勁,也有狼的團(tuán)隊(duì)精神。他們?nèi)缃穸家咽侵泻焦I(yè)的精英人物。劉春義直言:“羅陽(yáng)的絕招是善于學(xué)習(xí),善于汲取別人身上的優(yōu)點(diǎn)?!?

  從技術(shù)員到研究員,羅陽(yáng)在理論上提出計(jì)算機(jī)仿真方法,有效解決了工程實(shí)際問(wèn)題,此方法被編入大學(xué)教材。他組織編譯出版了《飛機(jī)透明件設(shè)計(jì)文集》,率先開(kāi)展透明件材料研究,填補(bǔ)了相關(guān)空白。后來(lái),走上研究所領(lǐng)導(dǎo)崗位的羅陽(yáng)依然把學(xué)習(xí)列為第一要?jiǎng)?wù)。他說(shuō):“擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),并不意味著一夜之間,我們的能力就提高了一大截,任何時(shí)候都不能放松學(xué)習(xí)?!?

  從中航工業(yè)沈陽(yáng)所到中航工業(yè)沈飛,羅陽(yáng)的專業(yè)和較真都是出了名的。跟羅陽(yáng)匯報(bào)工作那得備足功課,哪一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn),羅陽(yáng)都會(huì)追問(wèn)到底。偏偏羅陽(yáng)的記憶力又十分驚人,沈飛質(zhì)保部部長(zhǎng)林波說(shuō),羅總較起真來(lái)讓人腿肚子直轉(zhuǎn)筋。羅陽(yáng)從不疾言厲色,但字字分量千鈞:咱們一手托著戰(zhàn)友的生命,一手托著國(guó)家的財(cái)產(chǎn),你說(shuō)責(zé)任重不重?

  羅陽(yáng)擔(dān)任中航工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的5年,是沈飛新型號(hào)飛機(jī)任務(wù)最多、最重的5年。難關(guān)難度,難題難點(diǎn),好像排著隊(duì)一樣。

  拿殲-15艦載機(jī)來(lái)說(shuō),看起來(lái)與陸基飛機(jī)大同小異,但航母甲板長(zhǎng)度只有陸基機(jī)場(chǎng)的十分之一,其起降區(qū)域、起降方式、艦面保障以及海上環(huán)境等都是陸基飛機(jī)所沒(méi)有的,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒。航空制造大國(guó)對(duì)技術(shù)的封鎖,逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。

  難度高,任務(wù)重,時(shí)間短。與殲-15艦載機(jī)同時(shí)研制的還有多個(gè)新機(jī)型。重重考驗(yàn)擺在羅陽(yáng)面前,壓力“山”大??墒撬陀羞@么一股不服輸、不懈怠的勁頭。他曾說(shuō),外國(guó)人能干成的事情,中國(guó)人同樣能干成,而且還能干得更好。

  讓辦法跑到問(wèn)題前面。以前新機(jī)設(shè)計(jì)和制造采用的是串行模式,先由設(shè)計(jì)部門(mén)畫(huà)圖,再交給工廠去制造。羅陽(yáng)大膽提出采用并行模式,將新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研制深度融合,“和面剁餡兩不耽誤”。同時(shí),借助計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),完全實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)發(fā)圖。新機(jī)研制周期大大縮短,殲-15艦載機(jī)項(xiàng)目創(chuàng)造了從設(shè)計(jì)到成功首飛研制周期最短的奇跡。

  聯(lián)合作戰(zhàn),說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。200多個(gè)供應(yīng)商、配套廠如何協(xié)同作戰(zhàn)?沈飛副總經(jīng)理袁立不禁想起羅陽(yáng)在沈飛、配套廠所之間往返奔波的日日夜夜。為保證內(nèi)外同一節(jié)奏,相互配合,一個(gè)一個(gè)單位去談,一個(gè)一個(gè)部門(mén)去跑。羅陽(yáng)說(shuō)過(guò),“每一個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的研制,都有嚴(yán)格時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求。目標(biāo)高,不努力地蹦一蹦,夠一夠,還真完不成。在這種情況下,就得靠大家的拼搏和整個(gè)參研單位的大力協(xié)同,咱都有一個(gè)共同目標(biāo)——祖國(guó)需要?!?

  新機(jī)研制協(xié)奏曲就在羅陽(yáng)的汗水浸潤(rùn)中奏響。

  實(shí)踐證明,數(shù)字化設(shè)計(jì)制造一體化并行,這一航空工業(yè)新模式彰顯出中航工業(yè)大集團(tuán)戰(zhàn)略的調(diào)度魅力和協(xié)作價(jià)值。這5年,中航工業(yè)研制的成體系的新機(jī)型超過(guò)了往年的總和。在羅陽(yáng)帶領(lǐng)下,沈飛飛越一座座高山??蒲猩a(chǎn)連創(chuàng)佳績(jī)、民機(jī)產(chǎn)業(yè)走向世界、基礎(chǔ)管理大幅提升,營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%,利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%,工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)24%,企業(yè)邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。